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歼-8之后中国空军为何不再装备截击机:原来老美早已抛弃

时间:2019-11-08 09:29:30 点击:477次

[每一个新防御(902期)10月5日]:在当今世界现役战斗机中,除了俄罗斯的米格-31高空高速专业截击机,只有欧洲国家联合开发的“暴风”adv(防空)截击机仍在服役。然而,作为欧洲国家在冷战时期为对付苏联的Tu -22炸弹战斗机而开发的一种型号,“暴风”adv截击机只生产了170架飞机,与“暴风”系列的992架飞机相比非常小——你知道,米格-31的产量高达519架!

说到这,恐怕有些小伙伴应该反驳:说到拦截器,我们怎么能跳过中国和美国呢?然而,美国和中国不再拥有那种“全职”拦截器,因为战略轰炸机是洲际弹道导弹成熟并大量部署之前发动“战略攻击”的唯一手段。然而,由于核武器已经可以覆盖陆、海、空部署,战斗机的雷达和远程导弹能力更加先进,轰炸机已经失去了大规模跨越敌线进行战略轰炸的可能性,因此相应的高空和高速截击机不再必要。

尤其是冷战结束后,苏联作为一个“双重超级”政党已经衰落。可以说,当时大量的美国军队是专门为控制苏联相应类型的武器装备而设计的,其中大部分在苏联解体后迅速退役并出售。后来,随着美国军事科研实力的快速增长,主要的三代和四代飞机已经能够依靠预警飞机、空对空导弹和地对空导弹来完成以前只有专业截击机才能完成的任务。因此,这也是美国没有也不需要装备全职截击机的原因,但这并不意味着美国空军没有拦截先进轰炸机的能力!

作为苏-27引进前中国空军装备的最先进拦截器,它从设计之初就达到了“双2”标准,即最大速度为2.2马赫,最大上限超过20千米。这个标准被许多小伙伴认为,歼8是为了对付当时频繁侵入中国领空的u-2高空侦察机而诞生的。然而,仔细的分析表明,这种“猜测”是不可靠的。

首先,J -8的“双2”标准实际上是当时世界各国发展超音速战斗机的共同标准,并不是专门为拦截机设置的。此外,歼8的主要指标仅比10年前服役的苏-9和f-106“好一点”(另外两个最高时速只有17公里),而三个的速度几乎相同。

其次,被认为是歼-8主要攻击目标的u-2高空侦察机速度不快,只是飞行高度确实在22公里左右,每小时只有821公里。然而,当时的歼8攻击武器主要是pl-2空对空导弹,这是20世纪60年代设计的早期仿制品。根据空气动力学布局,它不适合在20公里的高空使用,更不用说击中u-2这样的移动目标了。

第三,歼-8真正的初始设计目标是f-105和b-58,因为这两种飞机都有核攻击能力,对我国的威胁远远超过只能“秘密拍摄”的u-2侦察机。因此,我国尽一切努力发展高空高速拦截器的原因是为了快速到达指定空域,打击具有核攻击能力的敌方战机。这是打开拦截器的正确方法!

今年上半年,俄罗斯国防部发布了其战斗机的飞行影片,显示两架米格-31战斗机正在平流层20,000多米高的地方进行空战演习。这个高度接近米格-31的飞行极限,当时的速度高达每小时2500公里。两架米格-31分别充当入侵者和拦截者,在不使用地面防空系统的情况下搜索假想的敌机,模拟远程空对空导弹的发射,仍然是俄罗斯空军和太空部队的主要防空型号。

虽然俄罗斯近年来升级并延长了少量米格-31的寿命,但它有能力发射一枚“匕首”高超音速导弹。然而,据俄方称,只有10架米格-31具备这种能力,与519架米格-31的总产量相比,这是一个相当小的数字。俄罗斯仍在维护和升级米格-31的最根本原因是替换飞机设计师的流失和资金短缺,这迫使俄罗斯依赖这种苏联时代的“钢铁怪兽”继续对抗美国先进战机。

另一方面,在中国,俄罗斯空军两者都缺乏。我们的空军不缺两者。这仍然足够了。因此,我们抓住了世界级三代飞机苏-27的大好机会,开始跟随世界先进战斗机的潮流。然而,中国在雷达和航空技术方面的发展速度足以支持中国的歼-20的发展,歼-20可以与美国的f-22相媲美。在中国空军2000、空军500和kj-200的支持下,其他战斗机如歼-10、歼-11和歼-16也可以完成类似的拦截敌方轰炸机的任务。

再加上中国空对空导弹家族的不断发展及其地面雷达和防空网络的完备性,完全没有必要考虑敌人派遣常规战略轰炸机群进行打击而不遭遇能够“杀死”中国的国家的问题。因此,在苏-27引进和本地化后,中国不再考虑开发专业拦截器!

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